Riese & Müller Supercharger GT Touring

Riese & Müller Supercharger GT Touring
  • Riese & Müller Supercharger elsykkel
  • Riese & Müller Supercharger elsykkel
  • Riese & Müller Supercharger elsykkel

49.900 kr

Test- og designvinneren Riese & Müller Charger står for framdrift, fart og stil med sin sofistikerte geometri og komponenter av høy kvalitet. Komfortabel og sporty. I år har vi nyheten Supercharger med et tubebatteri integrert i den diagonale delen av ramma, pluss muligheten til et ekstra tubebatteri på det øverste rammerøret. Med designen og kvaliteten på komponentene har dette blitt en sinnsyk kul elsykkel - ikke bare å se på, men også å bruke.

Supercharger GT Touring har Shimano Deore XT Shadow+ 11 gir, 27.5 tommers Alex MD40-felger med Schwalbe Super Moto-X dekk, Shimano Deore XT hydrauliske skivebremser og vekt 26,3 kilo. Brede dekk med lavt lufttrykk, et godt sete og demper i setepinnen gir et godt veigrep og en sensasjonell opplevelse av komfort for en hardtail.

Elsykkelen er utstyrt med Bosch Performance CX krankmotor, den sprekeste Bosch-motoren med dreiemoment opp til 75 Nm, som hjelper deg opp til 25 km/t. Kontrollenheten gir deg mulighet til å velge mellom ingen assistanse eller fire nivåer fra eco til turbo, avhengig av om du ønsker kraft eller rekkevidde. Standard er Bosch Intuvia display, mot et tillegg kan du også få Nyon med GPS.

Integrert i ramma er Bosch sitt tubebatteri på 500Wh (36V/13,4 Ah) som gir deg en rekkevidde på 60-90 km avhengig av assistansenivået. Du kan oppgradere med Bosch Dual Battery System hvor du i tillegg får et tubebatteri på øverste rammerøret - og har da hele 1.000 Wh som benyttes parallelt. Batteriet lades enten fastmontert på elsykkelen eller det kan låses opp og tas ut for lading.

Riese & Müller Supercharger GT Touring leveres i rammehøydene:

  • M = 46 cm - ca kroppshøyde 1,60-1,75 m
  • L = 49 cm - ca kroppshøyde 1,70-1,85 m
  • XL = 53 cm - ca kroppshøyde 1,80-2,00 m

Fargevalget er elektrisk blå eller sølv metallic. Skjermer, bagasjebrett, ringeklokke, støtte, foldelås (med samme nøkkel som til batteriet) og kraftige lykter følger med.

Supercharger finnes i versjoner med andre girløsninger. (NB! Bildene er en blanding av disse. Den blå modellen har korrekt utseende for Supercharger GT Touring.)

Nullstill

Modell: 18X01

Ramme: Pulverlakkert aluminium

Rammehøyde: M (46 cm), L (49 cm) og XL (53 cm)

Farger: Elektrisk blå, sølv metallic

Gaffel: Suntour Aion, Air, tapered, 100 mm

Styrelager: Acros AZX-220, tapered, block lock

Setepinne: Cane Creek Thudbuster ST

Seteklemme: Kalloy SC-201, 40,0 mm

Dekk: Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex

Slanger: Schwalbe SV21

Felger: Alex MD40, 27,5″

Eiker: Sapim Leader 2,0 mm, inox

Fornav: Novatec, QR

Baknav: Novatec Boost, QR

Motor: Bosch Performance CX 250W

Batteri: Bosch PowerTube 500 Vertical, 500Wh (36 V/13,4 Ah), opsjon Bosch Dual Battery System med 1.000Wh

Display: Bosch Intuvia, med opsjon Bosch Nyon inkludert GPS – pris kr 3.490

Krank: FSA Riese und Müller-Design, 170 mm, 19 tenner

Kjedebeskyttelse: Miranda

Kjede: KMC X11 ( 113x )

Kjedekrans: Shimano SLX 11-gir: 11-42

Gir bak: Shimano Deore XT Shadow+, 11-gir

Girvelger: Shimano SLX, 11-gir

Girutveksling:  2,35-8,96 m

Sete: Selle Royal New Lookin Moderate Male

Pedaler: VP-538

Styre: Humpert ergotec ErgoXXL, 31,8 mm

Stem: Humpert ergotec Charisma, 90 mm, 20°

Holker:  Ergon GA30 black

Bremser: Shimano Deore XT, hydrauliske skivebremser

Lys foran: Busch & Müller Lumotec IQ-X E

Lys bak: Busch & Müller Toplight Mini LED

Skjermer:  SKS B65 R

Bagasjebrett: Charger carrier med Bibia gummistrikker

Ringeklokke: Billy

Støtte: Pletscher Comp 18 Flex

Lås: ABUS Bordo Plus

Vekt: fra 26,1 kg

Rekkevidde standard: 60-90 km med 500 Wh batteri

Rekkevidde opsjon: 120-180 km med Dual Battery System tubebatteri 500 Wh (totalt 1.000 Wh) – pris kr 7.900

Omtaler

Det er ingen omtaler ennå.

Bare innloggede kunder som har kjøpt dette produktet kan legge igjen en omtale.

Leave Feedback

Categories: , , .