Beskrivelse
Elsykkelmodellen Charger fra Riese & Müller har vært en test- og designvinner i mange år – rett og slett en klassiker. Charger står for framdrift, fart og stil med sin sofistikerte geometri og komponenter av høy kvalitet. Komfortabel og sporty. Nå har tredje generasjon kommet – Charger3 elsykkel, tøffere enn noensinne, med nyeste motortype fra Bosch. I tillegg har vi oppgradert den med større batteri og det kule Kiox displayet. Altså topp utstyr på en Charger3 Mixte GT-modell med kraftige hjul. Mixte betyr litt lavere innsteg, altså senket topprør i ramma.
Charger3 Mixte GT vario 625Wh/Kiox har trinnløst Enviolo navgir, kraftfulle Magura MT5/MT4 (foran/bak) hydrauliske skivebremser og Suntour Aion gaffel med 100 mm vandring. Brede Schwalbe Super Moto-X dekk på 27.5 tommers Rodi Tryp35 felger gir et godt veigrep, sammen med et komfortabelt sete med Cane Creek Thudbuster ST demper i setepinnen, er det en sensasjonell opplevelse av komfort. Vekt 27,3 kg.
Denne modellen er utstyrt med kombinasjonen trinnløst Enviolo navgir og karbonbelte fra Gates i stedet for kjede. Beltedrift er en spennende løsning, langt mer robust og ruster ikke, mer om beltedrift kan du lære i denne filmen. Det trinnløse giret bruker du enkelt med en vrider på styret, det gir deg en komfortabel kjøreopplevelse, men har et lite energitap, lær mer om Enviolo navgir i denne videoen.
Elsykkelen drives fram av Bosch Performance Line CX (Gen4) krankmotor, den sprekeste og nyeste Bosch-motoren, med nominell effekt 250W og dreiemoment opp til 85 Nm, som gir deg assistanse opp til 25 km/t. Nå med mindre motstand når du tråkker uten motorhjelp, altså kan du mye lettere enn før holde elsykkelen i gang for egen maskin, enten du er tom for strøm eller vil ha fart over assistansenivået. Motoren er blitt lettere og nesten redusert til halve størrelsen av tidligere generasjoner. Her er en video som presenterer den nye generasjonen Bosch-motorer.
Vår standard på Charger3 elsykkel er Kiox cockpit, pent integrert i styret, et display som er lett å ta av og sette på, fargerikt og mange ekstra funksjoner. Kontrollenheten gir deg mulighet til å velge mellom ingen motorhjelp eller fire nivåer fra eco til turbo, avhengig av om du ønsker kraft eller rekkevidde – dessuten gir deg den trilleassistanse. Du kan ved bestilling av ny elsykkel fra produksjon også velge Nyon cockpit med en større 3.2 tommers berøringsskjerm sant noen andre ekstra funksjoner, lær mer i denne filmen.
Bosch-batteriet pent skjult i ramma er 625 Wh (36V/16,7Ah) som gir deg en rekkevidde på 70-100 km avhengig av været, topografi, last og assistansenivået du velger. Du kan oppgradere med Bosch Dual Battery System hvor du i tillegg har et 500 Wh batteri på bagasjebrettet – til sammen hele 1125 Wh og rekkevidde 130-190 km. Batteriene tappes og lades parallelt, men du kan også bruke bare ett om gangen. Batteriet lades enten fastmontert på elsykkelen eller det kan låses opp og tas ut for lading.
Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario 625Wh/Kiox leveres i rammehøydene:
- S = 46 cm – ca kroppshøyde 1,60-1,75 m
- M = 49 cm – ca kroppshøyde 1,70-1,85 m
Fargevalget er grå eller rød. Skjermer, bagasjebrett, støtte, rammelås (med samme nøkkel som til batteriet) og gode lykter følger med.
Charger3 elsykkel Mixte GT finnes også i en versjon med kassettgir som Charger3 Mixte GT touring og den litt rimeligere Charger3 Mixte vario. Samt som modeller med høyere innsteg.
