Riese & Müller Nevo GT Rohloff

Sporty elsykkel med et praktisk lavt innsteg og integrert batteri. Komfortabel sittestilling og kjøreopplevelse, utstyrt med det unike Rohloff planetgiret med beltedrift.

Vil du prøve før du kjøper?Bestill prøvekjøringelektronisk gir
  • Bosch Performance CX 250 W (Gen2) i kranken
  • Bosch Powertube 500 Wh, 60-90 km / dualbatteri 1000 Wh, 120-180 km
  • Rohloff Speedhub E14, 14 gir og beltedrift
  • Magura MT4 hydrauliske skivebremser
  • 27.5'' / 2.40
  • 28,3 kg
  • M47 (1,65-1,80 m) / L56 (1,75-1,95 m)

kr 67.000

Nullstill
  • ?
    GX option

    R&M: Oppgradering til GX

    Les mer
  • ?

    R&M: Oppgradering til HD tungvekter

    Kun tilgjengelig som oppgradering ved kjøp av ny elsykkel
    Les mer
Vil du prøve før du kjøper?Bestill prøvekjøring
  • Riese & Müller Nevo elsykkel
  • Riese & Müller Nevo elsykkel

Beskrivelse

Riese & Müller Nevo er skapt for å vise at sykler med lavt innsteg kan ha et maskulint uttrykk. Noen menn kan være beskjemmet av å ses på praktiske sykler med lavt innsteg, samme hvor behagelig det er å slippe å slenge beinet over rammet. Altså er Nevo svaret på dette. Men bevares, denne elsykkelen kler ikke minst damene svært godt.

Nevo GT rohloff er utstyrt for turer i de bratteste bakkene, med Rohloff elektronisk gir med 14 trinn som gir en ekstremt vid girbredde på 526%. Nå er det legendariske planetnavgiret enklere å bruke enn noensinne. Du finner alltid et gir som passer deg optimalt, systemet trenger lite vedlikehold og har lang levetid. Rohloff er godt integrert med Bosch’ motorteknologi, og et knappetrykk er alt som skal til for at motoren automatisk reduserer kraften og giringen foregår, enten ett eller tre gir av gangen. Stopper du opp, vil E-14 systemet automatisk tilpasse seg til et forhåndsprogrammert startgir.

Elsykkelen har 27.5 tommers hjul med kraftige Schwalbe Super Moto-X dekk i 2.40 bredde, dempegaffel Suntour XCR32 Air, kraftige Magura MT4 hydrauliske skivebremser, Cane Creek Thudbuster ST setepinne med fjæring, et godt Humpert ergotec ErgoXXL styre og veier 28,3 kg. Du kan også oppgradere Nevo GT med GX-pakka for en litt tøffere stil og mer bruk på røffere veier. Eller med HD-pakka som øker tillatt totalvekt til 160 kg.

Denne modellen er utstyrt med karbonbelte fra Gates i stedet for kjede. Beltedrift er en spennende løsning, langt mer robust og ruster ikke, mer om dette kan du lære i denne videoen.

Elsykkelen er utstyrt med Bosch Performance Line CX (Gen2) krankmotor med dreiemoment opp til 75 Nm, som hjelper deg opp til 25 km/t. Det avtagbare displayet Intuvia gir deg mulighet til å velge mellom ingen assistanse eller fire nivåer fra eco til turbo, avhengig av om du ønsker kraft eller rekkevidde.

Bosch-batteriet integrert i ramma er 500 Wh (36V/13,4Ah) som gir en rekkevidde på 60-90 km avhengig av assistansenivået. Batteriet lades enten fastmontert på elsykkelen eller det kan låses opp og tas ut for lading. Du kan oppgradere med Bosch Dual Battery System hvor du har to batterier (det andre festet på underrøret) – hele 1000 Wh, som benyttes parallelt.

Riese & Müller Nevo GT rohloff leveres i rammehøydene:

  • M = 47 cm – ca kroppshøyde 1,65-1,80 m (27.5″ hjul)
  • L = 56 cm – ca kroppshøyde 1,75-1,95 m (27.5″ hjul)

Fargevalget er mørkgrå metallic, lysgrå, elektrisk rød metallic og perlehvit. Skjermer, bagasjebrett, støtte, rammelås (med samme nøkkel som til batteriet) og kraftige lykter følger med.

Nevo finnes også i originalversjon med utvendig rammebatteri og enklere girløsninger som Nevo GT touring.

Ramme: Pulverlakkert aluminium

Rammehøyde: M (47 cm), L (56 cm)

Farger: Mørkgrå metallic, lysgrå, elektrisk rød metallic og perlehvit

Gaffel: Suntour XCR32 Air, tapered, 70mm, svart

Styrelager: Acros AZX-220, tapered, block lock

Setepinne: Cane Creek Thudbuster ST

Seteklemme: Kalloy SC-201, 40,0 mm

Dekk:  Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex

Slanger: Schwalbe AV21

Felger: Rodi Tryp35, 27,5″

Fornav: Novatec Disc, 32 hull

Baknav: Rohloff Speedhub E14, 14-speed, 36 hull

Batteri: Bosch PowerTube 500 Horizontal, 500 Wh (36V/13,4Ah), opsjon Bosch Dual Battery System med 1000 Wh (500 Performance rammebatteri)

Motor: Bosch Performance Line CX 250 W (Gen2)

Display: Bosch Intuvia

Krank: FSA Riese und Müller-Design, 170 mm

Framdrev: 22 tenner for Gates drive belt CDX

Kjedebeskyttelse: SKS

Kjede: Gates drive belt CDX

Bakdrev: 20 tenner for Gates drive belt CDX

Girvelger: Rohloff E14 electronic shifter

Girutveksling:  1,66 til 8,84 m

Sete: Selle Royal New Lookin Moderate Male

Pedaler: VP-183

Styre: Humpert ergotec ErgoXXL, 31,8 mm

Stem: Humpert ergotec Barracuda, 90 mm, 45°

Holker: Ergon ergonomic

Bremser: Magura MT4, hydrauliske skivebremser

Lys foran: Supernova E3 E-Bike

Lys bak: Busch & Müller Toplight 2C LED

Skjermer: SKS A65R

Bagasjebrett: Riese & Müller med Bibia gummistrikker

Ringeklokke: Billy

Støtte: Pletscher Comp 18 Flex

Lås: ABUS Shield, samme nøkkel som batteriet

Vekt: 28,3 kg

Rekkevidde standard: 60-90 km med 500 Wh tubebatteri integrert i ramma

Rekkevidde opsjon: 120-180 km med Dual Battery System, i tillegg et rammebatteri 500 Wh (totalt 1000 Wh)

Oppgradering GX:

Dekk: M+L: Schwalbe Rock Razor 60-584

Pedaler: VP-538

Holker: Ergon GP30-L

Oppgradering HD tungvekter:

Sete: Selle Royal Nuvola

Pedaler: VP-658, oversized spindle

Styre: Humpert ergotec Ergo Plus XXL, 31,8 mm (Safety Level 6)

Stem: Humpert ergotec High Piranha, 31,8 mm (Safety Level 6)

  • GX option

    R&M: Oppgradering til GX

    kr 700
    Les mer
  • R&M: Oppgradering til HD tungvekter

    kr 700
    Kun tilgjengelig som oppgradering ved kjøp av ny elsykkel
    Les mer

Du liker kanskje også…

Tilbehør