Packster 70 Vario Familie

Riese & Müller lager de råeste og mest praktiske kassesyklene for transport av barn og varer. Load har lenge vært velkjent og er en megasuksess i Norge. Det ble også oppfølgeren Packster, som hadde et økt lastevolum fordi det flate planet ikke har siderør som Load har. Spekken er litt annerledes enn Load, men du får den nå også med støtdemper bak. Packster kjører også vidunderlig og er litt av en arbeidshest. Nå har Packster 70 kommet tilbake igjen.

Packster 70 er satt opp med Bosch’ trygge motorteknologi samt tubebatterier skjult i ramma. Et svært lavt innsteg og tyngdepunktet nær bakken, derfor er den lett å ta i bruk og kjøre rundt med. Svingradiusen er imponerende liten. Boksen er lagd i EPP som skal være produsert uten utslipp og er resirkulerbar.

Fiks ferdig familiepakke:

Packster 70 Vario Familie er en fiks ferdig familiepakke for transport av opptil to barn og inkluderer bagasjebrett, EPP-boksen med to gode seter med fempunkts belter (for barn opptil ca ti år / 165 cm) og et regntelt som beskytter godt mot regn og vind. Satt sammen av oss slik at du får en komplett og prisgunstig løsning. For tre barn kan du utvide med et tredje barnesete i front. Du kan også montere et babysete, da er det plass til ett barn ved siden av.

Packster 70 Vario har dempegaffel Suntour Mobie 34 CGO Boost med 80mm vandring og du girer den med trinnløst gir fra Enviolo. Bak er det 26″ hjul med 2,40 Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex og foran 20″ hjul med 2.15″ Schwalbe Big Ben Plus 55-406 Reflex dekk. Du bremser med Tektro TRP C 2.3 hydrauliske skivebremser og parkerer trygt med Riese & Müllers egenutviklede dobbelstøtte. Standardutstyr er bagasjebrett, skjermer, ringeklokke, lykter og rammelås (nøkkel som batteriet). Vekt er ca 41 kg.

Beltedrift og trinnløst gir:

Denne modellen er utstyrt med kombinasjonen trinnløst Enviolo navgir og karbonbelte fra Gates i stedet for kjede. Beltedrift er en spennende løsning, langt mer robust og ruster ikke, mer om beltedrift kan du lære i denne filmen. Det trinnløse giret bruker du enkelt med en vrider på styret, det gir deg en komfortabel kjøreopplevelse, men har et lite energitap, lær mer om Enviolo navgir i denne videoen.

Bosch sin sterkeste motor:

Elsykkelen drives fram av Bosch Cargo Line Cruise (Gen4) krankmotor, den sprekeste og nyeste Bosch-motoren, med nominell effekt 250W og dreiemoment opp til 85 Nm, som gir deg assistanse opp til 25 km/t. Nå med mindre motstand når du tråkker uten motorhjelp, altså kan du mye lettere enn før holde elsykkelen i gang for egen maskin, enten du er tom for strøm eller vil ha fart over assistansenivået. Motoren er blitt lettere og nesten redusert til halve størrelsen av tidligere generasjoner. Her er en video som presenterer den nye generasjonen Bosch-motorer.

Den fastmonterte og enkle kontrollenheten Bosch Purion gir deg mulighet til å velge mellom ingen motorhjelp eller fire nivåer fra eco til turbo, avhengig av om du ønsker kraft eller rekkevidde – dessuten kan du bruke trilleassistanse.

Bosch-batteriet pent skjult i ramma er 625 Wh (36V/16,7Ah) som gir deg en rekkevidde på 60-90 km avhengig av været, topografi, last og assistansenivået du velger. Den er klargjort for Bosch Dual Battery System hvor du i setter inn nok et 625 Wh batteri i ramma – til sammen hele 1250 Wh og rekkevidde 120-180 km. Batteriene tappes og lades parallelt, men du kan også bruke bare ett om gangen. Batteriet lades enten fastmontert på elsykkelen eller det kan låses opp og tas ut for lading.

Riese & Müller Packster 70 Vario Familie leveres i universal størrelse i fargene Urban grey matt, White og Chili matt. Lavt innsteg, justerbar setehøyde og styre gjør at den er praktisk å bruke for alle mellom 1,50 og 2 meter. Elsykkelen er 249 cm lang og 67 cm på det bredeste. Sykkelen veier ca 41 kg.

**gir/belte/kjede på bildene stemmer ikke alltid overens med produktet. Teksten stemmer, mens bildene kan inneholde feil grunnet tilgjengelighet på bilder.