Europa mangler 105 000 sykkelmekanikere

Europa mangler allerede 45 000 sykkelmekanikere, og innen 2032 trengs det 105 000 nye. Det viser en fersk rapport fra sykkelbransjen. Samtidig blir syklene stadig mer avanserte. Her er hva det betyr for deg som sykler, og hvorfor to av de aller første fagbrevene i elsykkelmekanikerfaget henger hos oss i Bergen.

Hva rapporten sier

Rapporten kommer fra NextGen Mechanics, et initiativ startet av Shimano med bidrag fra resten av sykkelbransjen, og ble lagt frem på den europeiske sykkelindustriens toppmøte i Brussel 30. september 2026. Tallene er tydelige: Europa har rundt 175 000 sykkelmekanikere i dag, men trenger omtrent 247 000 innen 2032. Det er en økning på 40 prosent, og den kommer på toppen av en mangel på 45 000 mekanikere som finnes allerede nå.

Rapporten peker på tre hovedårsaker. Lav lønn og status gjør det vanskelig å rekruttere og holde på folk. Det mangler formelle kvalifikasjoner og standardiserte utdanningsløp, noe over halvparten av de spurte i bransjen trekker frem. Og moderne elsykler og lastesykler krever langt mer kompetanse enn sykler gjorde før, med motor, batteri, elektronikk og programvare som skal spille sammen.

Konsekvensen rammer ikke bare bransjen. 121 millioner europeere oppgir at de sykler mindre enn de ønsker fordi vedlikehold er et hinder i hverdagen.

Advarselen i rapporten

Rapporten advarer også mot et voksende, uformelt reparasjonsmarked uten akkreditering, drevet frem av billige og dårlig regulerte elsykler. Feil håndtering av litiumbatterier nevnes spesielt, med brannfare som verste utfall.

Dette er samme tema som vi skrev om i guiden Tre spørsmål du bør stille før du kjøper elsykkel. Det tredje spørsmålet der handler om akkurat dette: hvem tar ansvar for sykkelen etter kjøpet?

Vårt svar: fagbrev, to av dem i Bergen

I Norge er elsykkelmekanikerfaget så nytt at det fortsatt mangler sensorer til fagprøven. Desto artigere er det at vi i Bergen har to mekanikere som begge nylig har tatt fagbrevet: Bjørnar og Joachim. Det gjør Bergensbutikken vår til en av de første plassene i landet med to elsykkelmekanikere med fagbrev på samme sted. Når sykkelen din er innom oss i Nonnesetergaten, er det altså fagfolk med papirer på det de kan som skrur.

Bjørnar

Joachim

Det samme gjelder i alle butikkene våre: hver sykkel vi selger er montert, klargjort og kvalitetssjekket av en sertifisert medarbeider før levering. En avansert elsykkel fortjener å bli satt sammen og fulgt opp av folk som kan den, og det blir bare viktigere når bransjen selv sier at kompetansen er mangelvare.

Trenger sykkelen din service?

Vi har butikk og verksted i Oslo, Bergen og Stavanger. I Bergen finner du oss i Nonnesetergaten 4. Kom innom, eller ta kontakt på post@evoelsykler.no eller 23 90 55 55, så finner vi en tid som passer.

Kilde

NextGen Mechanics-rapporten (2026), omtalt hos BikeRadar.