Moustache Clutch 160.8 L

Moustache Clutch er elsykkelen for deg som vil ha en kompromissløs enduro-eMTB med kraft, vandring og lavt vedlikehold i samme pakke. Clutch er bygget rundt Pinion MGU, en løsning der motor og girkasse er integrert i én enhet, kombinert med Gates beltedrift, stor batterikapasitet og grov demping. Resultatet er en elsykkel som tåler tøff sti, bikepark og lange dager i fjellet, med minimalt styr med gir, kjede og justeringer.

Med stor dempevandring (rundt 170 mm foran og 160 mm bak avhengig av modell), mullet-oppsett (29″ foran / 27,5″ bak) og solid aluminiumramme, er Moustache Clutch laget for alvorlig moro nedover, men med effektiv fremdrift og imponerende grep også i bratte, tekniske klatringer.

• Pinion MGU: motor og 12-trinns girkasse integrert i én enhet.
• Gates beltedrift: nesten vedlikeholdsfri drivlinje uten kjedesøl.
• Stor batterikapasitet (ca. 780 Wh): bygget for lange dager på sti og i bikepark.
• Lang vandring: grov demping foran og bak for hard bruk.
• Mullet-hjul: 29″ foran for flyt og 27,5″ bak for lekenhet og kontroll.

Hvorfor velge Moustache Clutch?

Moustache er kjent for å være tidlig ute på teknologi og rammeløsninger innen elsykkel. Med Clutch går de et steg videre og kombinerer en gjennomtenkt enduro-ramme med Pinion MGU, en girkassebasert motorløsning som gir deg lavere vedlikehold, mer robust drivlinje og svært stillegående gange sammenlignet med tradisjonelle elsykler med bakgir og kassett.

Clutch er et godt valg for deg som:

• vil ha en rå enduro-eMTB for sti, bikepark og fjellturer.
• ønsker lavt vedlikehold: beltedrift og lukket girkasse i stedet for bakgir og kassett.
• liker lange dager på sykkel: stort batteri gir god rekkevidde på krevende turer.
• vil ha en eMTB som føles stabil i høy fart, men fortsatt leken og kontrollerbar.

Pinion MGU: motor og gir i én løsning

Pinion MGU (Motor Gearbox Unit) er hjertet i Moustache Clutch. Her er motor og girkasse bygget sammen rundt krankområdet. I stedet for bakgir og kassett får du en innvendig girkasse med stort girspenn, og kraftoverføringen skjer via Gates beltedrift.

• 12 innvendige gir med bredt utvekslingsområde, godt nok til både bratte klatringer og høy fart.
• Høy motorkraft: Pinion MGU leverer solid dreiemoment, på nivå med de kraftigste eMTB-motorene på markedet.
• Elektronisk giring: raske og presise girskift, også under belastning.
• Lavt vedlikehold: lukket system som hovedsakelig trenger periodisk oljeservice, ikke stadig kjede- og kassettbytte.

Fordelen for deg som sykler mye er åpenbar: mindre skruing, mer sykling. Mindre utsatt for slag og stein sammenlignet med et bakgir, og drivlinjen er bedre beskyttet mot skitt, salt og dårlig vær.

Beltedrift: rent, stille og slitesterkt

Clutch kommer med Gates beltedrift i stedet for kjede. Det betyr ingen kjedeolje, mindre støy og ofte betydelig lengre levetid enn tradisjonelle kjeder.

• Ingen kjedesøl på klær, demper eller kjedestag.
• Lite behov for rengjøring, tåler vær og skitt bedre.
• Passer perfekt sammen med Pinion-girkassen for en ekte low maintenance-opplevelse.

Dempevandring, geometri og kjørefølelse

Moustache Clutch er bygget som en moderne enduro-eMTB med lang vandring og geometri tilpasset aggressiv sti og bikepark. Typiske Clutch-modeller har rundt 170 mm vandring foran og 160 mm bak, kombinert med mullet-hjul og lavt tyngdepunkt for stabilitet i høy fart og god kontroll i bratt terreng.

• Lang vandring: absorberer dropp, røtter og steinpartier uten å bunne for lett.
• Mullet-oppsett: 29″ foran ruller lett over hindringer, 27,5″ bak gir mer lekenhet og plass rundt bakhjulet.
• Moderne geometri: slakk styrevinkel og bratt setevinkel for kombinasjon av klatreegenskaper og trygg nedoverkontroll.
• Lavt tyngdepunkt: gir en sykkel som føles limt til bakken, men samtidig lett å styre inn i svinger.

For deg som liker heisbasert sykling, enduro-løyper og krevende singeltrack er Clutch i sitt rette element, men den er samtidig effektiv nok til å tråkke opp selv.

Batteri og rekkevidde: bygget for lange dager

Moustache Clutch er utstyrt med et stort, integrert batteri (rundt 780 Wh avhengig av modell) som er spesielt dimensjonert for krevende eMTB-bruk.

• Rikelig kapasitet til mange høydemeter pr. dag.
• Perfekt for deg som vil ha flere runder i bikepark eller lange fjellturer.
• Integrert i rammen, beskyttet mot slag og vær, og konstruert for å gi lavt tyngdepunkt.

Faktisk rekkevidde vil variere med vekt, terreng, temperatur og hvor ofte du bruker de kraftigste modusene, men Clutch er tydelig designet med «lange dager på fjellet» i tankene.

Clutch SUV: for deg som vil ha enduro-attitude og hverdagsfunksjon

I tillegg til de rene sti- og endurovariantene finnes det også en Moustache Clutch SUV-versjon. Her får du den samme rammeplattformen og Pinion MGU/beltedrift, men med noe mindre vandring, skjermer, bagasjebrett, lys og praktiske detaljer for tur- og hverdagsbruk.

Clutch SUV passer for deg som vil ha en skikkelig kapabel stisykkel, men også vil kunne bruke den til hverdag, pendling og helgeturer med bagasje.

Hvem passer Moustache Clutch for?

Clutch er ikke laget for «alle», og det er litt av poenget. Vi anbefaler Moustache Clutch spesielt til deg som:

• allerede liker sti, enduro og/eller bikepark, og vil ha en elsykkel som tåler det samme som en moderne endurosykkel.
• ønsker Pinion MGU og beltedrift for å slippe mye av vedlikeholdsarbeidet med kjede og kassett.
• prioriterer kjørefølelse, stabilitet og kontroll foran lavest mulig vekt.
• ser etter en eMTB du kan ha i mange år, og som tåler å brukes mye.

Hvorfor kjøpe Moustache Clutch hos EVO Elsykler?

• Eksperter på premium elsykler: vi jobber daglig med Riese & Müller, Moustache og andre high-end-merker.
• Verksted som kan Pinion og beltedrift: våre mekanikere er vant til både tradisjonelle drivverk og moderne girkassesystemer.
• Rådgivning på norsk sti: vi hjelper deg å finne riktig størrelse, fjæringsoppsett, dekk og utstyr til din type sykling.
• Oppfølging etter kjøp: service, programvareoppdateringer og tilpasninger etter hvert som du blir kjent med sykkelen.

Ta kontakt med oss om du vil høre om Moustache Clutch, eller trenger hjelp til å velge mellom Clutch og andre enduro-eMTB-modeller vi kan skaffe.