Tom syklet 5 000 km på under fire måneder – derfor velger han Pinion MGU
Da Tom hentet sin Riese & Müller med Pinion MGU 4. juli, bestemte han seg for å bruke sykkelen som sitt viktigste transportmiddel. 2. november passerte han 5 000 kilometer – på under fire måneder.
«Passerte 500 mil i dag. Dette er en fantastisk flott og fin sykkel med en fantastisk motor. Kan ikke få fullrost denne nok.»
— SMS fra Tom, 2. november
Pinion MGU – motor og gir i én enhet
Pinion MGU (Motor Gear Unit) kombinerer motor og gir i ett system. Det gir svært lavt vedlikeholdsbehov, automatisk eller manuell giring, og en innkapslet konstruksjon som tåler helårsbruk. Fordi girene sitter inne i enheten og ikke ute på hjulet, er det ingen utvendig girbytter som kan sette seg fast, ruste eller bli slått skjev.
«Det fins ikke noe bedre enn Pinion. Ingen over, ingen ved siden. Og så lite vedlikehold.» — Tom
Tom er selv nøye med vask og vedlikehold, men mener systemet passer spesielt godt for dem som ikke er det:
«Særlig for folk som ikke er så flinke til å vaske. Nå er jo jeg ekstremt nøye på vasken da.» — Tom
5 000 km på fire måneder – uten problemer
Riese & Müller bygger sykler for ekstrem bruk: pendling, turer, dårlig vær og lange distanser. Kvalitetskomponenter, stiv ramme og gjennomtenkte løsninger gjør sykkelen stabil og trygg også når kilometerne løper fra deg.
«Sykler du smart kommer du veldig mye lenger enn om du står på for full musikk. Bruk modusene for å komme lengst mulig.» — Tom
Det rådet er verdt å ta med seg. Hvor langt du faktisk kommer på én lading handler like mye om hvordan du sykler som om hvor stort batteriet er. Vi har skrevet mer om det i rekkevidde-guiden.
Fra Marka-topper til Drøbak og tilbake
Tom bruker ikke bare sykkelen som transportmiddel – han bruker den til å utforske hele Østlandet. Ukentlig legger han ut på lange turer gjennom Nordmarka, Lillomarka og Østmarka, ofte opp på topper som Snøploghøyden der de bratteste bakkene setter både motor og girsystem på prøve.
Flere ganger i måneden sykler han også helt ned til Drøbak og tilbake – en rute som kombinerer asfalt, grus, klatring og lange utforkjøringer. Det er nettopp her en Riese & Müller viser styrken sin: stabilitet i høy fart, komfort over dårlig underlag og et drivsystem som holder rytmen.
«Dette er en sykkel som inviterer til tur. Jeg bare setter meg på og kjører.» — Tom
Hva betyr dette for deg?
Toms erfaring er én kundes erfaring, ikke en garanti. Men den peker på noe vi ser igjen på verkstedet: syklene som blir mest brukt, er de som krever minst styr. Innkapslet drivverk, beltedrift og innvendige gir gjør at sykkelen fortsatt føles god i mars, ikke bare i juli.
| Hva Pinion MGU gir deg | Hva det betyr i praksis |
|---|---|
| Motor og gir i én innkapslet enhet | Ingen utvendig girbytter som kan slås skjev eller ruste |
| Kan kombineres med beltedrift | Ingen kjedeolje, lite slitasje, mindre vask |
| Automatisk eller manuell giring | Riktig gir i bakker og fra stillestående, uten å tenke |
| Girskift også når sykkelen står stille | Praktisk i bytrafikk med mye start og stopp |
Til gjengjeld koster Pinion mer enn et vanlig kjede- og kassettoppsett, og sykkelen blir noen kilo tyngre. Skal du hovedsakelig sykle korte turer i tørt vær, er det ikke sikkert du trenger det. Skal du sykle mye, hele året, er regnestykket et annet.
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen på Pinion MGU og en vanlig midtmotor?
En vanlig midtmotor driver kjedet, og girene sitter i bakhjulet eller på bakhjulsnavet. Pinion MGU har motor og gir i samme innkapslede enhet i midten av sykkelen. Det gir lavere tyngdepunkt, mindre utvendig mekanikk og mindre vedlikehold.
Trenger en Pinion MGU service?
Ja, men lite. Girenheten trenger oljeskift med lange intervaller, og resten av sykkelen – bremser, dekk, belte eller kjede – trenger vanlig oppfølging. Vi utfører dette på verkstedet vårt.
Hvilke sykler hos EVO har Pinion MGU?
Flere Riese & Müller-modeller leveres med Pinion, blant annet Delite5, Charger5, Nevo5 og Homage5. Se Riese & Müller-utvalget for aktuelle modeller og priser.
Vil du teste en Riese & Müller med Pinion MGU?
Vi har demosykler i Oslo, Bergen og Stavanger. Bestill prøvesykling, eller ta kontakt for en sykkelsamtale om hva som passer din hverdag.