Riese & Müller Nevo5 pinion

Riese & Müller Nevo5 Pinion elsykkel gir deg lavt innsteg, Pinion MGU med 12 gir og beltedrift, samt stort 800 Wh batteri. En premium, nesten vedlikeholdsfri elsykkel for komfortabel pendling og hverdag.

Vil du prøve før du kjøper?Bestill prøvekjøringNyhet!

kr 92.900

Delbetaling fra kr 1.447/måned

Vil du prøve før du kjøper?Bestill prøvekjøring

Beskrivelse

Riese & Müller Nevo5 Pinion – lavt innsteg, Pinion MGU og nesten vedlikeholdsfri hverdag

Nevo5 Pinion er Riese & Müllers lavt innstegs-elsykkel – nå med Pinion MGU, der motor, girkasse og girskift er integrert i én løsning. Du får alt du liker med Nevo-plattformen (lavt innsteg, stabil ramme, høy komfort) kombinert med fremtidens drivlinje: Pinion E-Drive System med 12 innvendige gir, elektronisk giring og Gates beltedrift i stedet for kjede.*

Resultatet er en premium elsykkel for deg som vil ha:

  • Lavt innsteg og oppreist, komfortabel sittestilling
  • Pinion MGU – motor og 12-trinns gir i én kompakt enhet
  • Gates beltedrift med minimalt søl og lavt vedlikehold
  • Lang rekkevidde med integrert batteri og mulighet for ekstra batteri
  • Stabil ramme og kvalitetskomponenter til helårsbruk i Norge

Hva er spesielt med Nevo5 Pinion?

Nevo5 er bygget på en helt ny rammeplattform med lavt innsteg, forbedret stabilitet og 27,5″ hjul i alle størrelser. Pinion-versjonen tar dette et hakk opp: her er motor og girkasse samlet i én enhet rundt krankområdet, i stedet for tradisjonell motor + kjede/kassett bak. Det gir en svært balansert sykkel med lavt tyngdepunkt, lett bakhjul og en drivlinje som er konstruert for mange års bruk.

  • Lavt innsteg: enkelt å komme av og på, uansett bekledning og form.
  • Stiv og trygg ramme: føles stabil både i lav fart i byen og høyere fart på landevei.
  • Pinion som hjertet i sykkelen: motor og girkasse i én kompakt enhet ved kranken.
  • Beltedrift: ingen olje, ingen rusten kjede – ren og stille drift.

Pinion MGU – motor, gir og girskift i ett

Pinion MGU (Motor Gearbox Unit) kombinerer en kraftig elmotor med en 12-trinns girkasse og elektronisk giring i samme hus. Teknologien er inspirert av moderne bilgir – bygget for å tåle mange mil, hver dag, med minimalt vedlikehold.

  • 12 gir med ca. 600 % utvekslingsområde – nok til bratte bakker og rask sykling på flatmark.
  • Elektronisk giring: raske, presise girskift – også under belastning og til og med når du står stille.
  • Integrerte sensorer: systemet måler tråkk, fart og posisjon for å gi naturlig hjelp og myke girskift.
  • Vedlikehold: kun en rask oljeservice etter opptil 10 000 km, ellers er enheten i praksis lukket og beskyttet mot vær og skitt.

For deg som sykler mye, betyr dette: mindre skrubbing av kjede, færre justeringer og en sykkel som føles tight og presis år etter år.

Belte + girkasse = skikkelig lavt vedlikehold

Nevo5 Pinion kommer med Gates CDX beltedrift. Beltet ruster ikke, trenger ikke olje og tåler norsk slaps og salt vesentlig bedre enn en tradisjonell kjede.

  • Ingen kjedeolje på bukse eller hender.
  • Lang levetid – mange kunder opplever belter som varer betydelig lenger enn kjede.
  • Kombinert med lukket Pinion-girkasse har du en drivlinje som er laget for mange år med daglig bruk.

For mange er dette det viktigste argumentet for Pinion: en elsykkel som nesten ikke krever noe ekstra innsats utover normal service.

Motorhjelp og kjørefølelse

Pinion-systemet leverer kraftig, jevn motorhjelp som oppleves naturlig. Sensorer i MGU-enheten måler hvor hardt du trår, hvor fort du sykler og hvilket gir du er i, og justerer hjelpen deretter.

  • Flere hjelpenivåer: fra Eco for maksimal rekkevidde til mer kraftfulle moduser når du vil ha ekstra skyv.
  • Naturlig assistanse: motoren følger tråkket ditt i stedet for å “stresse” avgårde.
  • Stødig i bakker: med 12 interne gir og smart motorstyring har du alltid riktig gir tilgjengelig.

Kombinert med Nevo5-rammen gir dette en sykkel som oppleves både trygg, komfortabel og uanstrengt – også for deg som ikke har syklet mye tidligere.

Komfort: lavt innsteg, demping og gode dekk

Nevo5 Pinion er bygget for komfortabel hverdagsbruk:

  • Lavt innsteg: lett å komme på og av, også med sekk, frakk eller barnebarn i nærheten.
  • Dempegaffel: tar unna hull og ujevnheter i asfalt og grus.
  • Komfortsetepinne på mange oppsett: ekstra demping for rygg og sete.
  • Brede dekk: gir godt grep, mer komfort og trygghet på våt asfalt og lett grus.
  • Kraftige skivebremser: forutsigbar bremsekraft i norsk vær – også med last.

Hvem passer Nevo5 Pinion for?

Vi anbefaler spesielt Nevo5 Pinion til deg som:

  • ønsker en komfortabel elsykkel med lavt innsteg og oppreist sittestilling
  • vil ha minimalt vedlikehold – belte + lukket girkasse i stedet for kjede og kassett
  • pendler mye og vil ha en sykkel som bare fungerer, dag etter dag
  • planlegger å bruke sykkelen mange år fremover og ser på dette som en investering
  • kanskje ikke er så glad i skruing og vil at verkstedet skal ta seg av det som trengs ved faste intervaller

Utstyr og hverdagsvennlige detaljer

Som alle Riese & Müller-modeller kommer Nevo5 Pinion ferdig utstyrt til hverdagsbruk:

  • Fastmonterte skjermer foran og bak
  • Kraftig integrert belysning – alltid klart når du trenger det
  • Stødig støtte som tåler tyngre last
  • Integrert bagasjebrett med MIK-standard for vesker og kurver
  • Rammelås med kjetting som tilvalg på mange modeller

Vi hjelper deg gjerne å sette opp sykkelen med vesker, kurv, speil, bedre dekk til vinterbruk eller annet utstyr som gjør hverdagen din enklere.

Hvorfor kjøpe Nevo5 Pinion hos Evo Elsykler?

  • Spesialister på Riese & Müller, beltedrift, og Pinion: vi har erfaring med både Bosch-baserte og Pinion-baserte systemer, og kan forklare forskjellene på en forståelig måte.
  • Verksted med elsykkelfokus: egne mekanikere som kjenner Pinion MGU, beltesystemer og premium elsykler.
  • Rådgivning før kjøp: vi hjelper deg å finne riktig rammehøyde, batteristørrelse og utstyrsvariant til ditt bruk.
  • Oppfølging etterpå: service, programvareoppdateringer og hjelp hvis du lurer på noe underveis.

Vil du teste hvordan Nevo5 Pinion føles i praksis, eller lurer du på om Pinion er riktig løsning for deg?

Kontakt oss i dag for en hyggelig sykkelsamtale!
Legg gjerne igjen nummer i e-posten så vi kan kontakte deg.

Tekniske spesifikasjoner – Riese & Müller Nevo5 Pinion

Rammefarge ice blue; moss; pure white; ruby red; slate grey*
Dempegaffel Fox AWL 34, Air, 100 mm, Boost; Fox AWL 34, Air, 120 mm*
Styrelager Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker
Setepinne Cane Creek New Thudbuster ST Evo-2
Dekk Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex; Schwalbe Johnny Watts 365 60-584*
Slanger Schwalbe AV21
Felger Rodi Tryp35 Evo 27,5″
Eiker Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black
Fornav Novatec Boost, Disc, 32H
Baknav Novatec Boost, QR, 36H
Batteri Fit BAT Tubepack 800 (integrert, 800 Wh)
Motor Pinion E1.12 MGU (Motor Gearbox Unit)
Krankssett Samox, 165 mm
Beltring 39T, for Gates drive belt CDX
Beltebeskyttelse Belt guard
Drivrem Gates drive belt CDX
Pinion-drev 28T, for Gates drive belt CDX
Sete Selle Royal Essenza Moderate
Pedaler VP R&M Custom; VP-538*
Girsystem Pinion 12 Gear (12-trinns girkasse)
Girvelger Pinion TE1
Styre Satori R&M Custom, 25,4 mm, alu; Satori R&M Custom Komfort, 25,4 mm, alu*
Stem Satori R&M Custom, kabelintegrasjon, justerbar vinkel, alu
Holker Ergon ergonomiske holker
Bremser Magura MT4 skivebremse; Magura MT5 skivebremse*
Frontlys Supernova M99 Mini Pro-25
Baklys Supernova TL3 Pro med integrert bremselys
Skjermer SKS A69R
Bagasjebrett Riese & Müller, MIK-system
Bagasjestropper Bibia
Støtte Ursus R97 IC Invisible Connect
Lås ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Granit Xplus*
RX-maskinvare RX Chip (for RX Services)*
Rammestørrelser 40 cm; 45 cm; 50 cm; 55 cm*

* Utstyr merket med stjerne kan være valgfritt ekstrautstyr eller avhengig av modell/konfigurasjon.

Tilbehør