Riese & Müller Charger4 GT vario

2023 modell, kun èn igjen på lager!

Vil du prøve før du kjøper?Bestill prøvekjøring Tilbud!
  • Bosch Performance CX Smart System / Kiox 300
  • Bosch Powertube 750 Wh, 60-200 km
  • Enviolo 380 trinnløst navgir og beltedrift
  • Magura MT5/MT4 hydrauliske skivebremser
  • 27.5 / 2,40
  • 27,3 kg
  • M49 (1,70 - 1,85 m) / L53 (1,80-1,95 m)

kr 69.000

Nullstill
Vil du prøve før du kjøper?Bestill prøvekjøring

Beskrivelse

Riese & Müller Charger4 GT Vario

Elsykkelmodellen Charger fra Riese & Müller har vært en test- og designvinner i mange år – rett og slett en klassiker. Charger står for framdrift, fart og stil med sin sofistikerte geometri og komponenter av høy kvalitet. Komfortabel og sporty. Nå har fjerde generasjon kommet – Charger4, tøffere enn noensinne, med nyeste motor og batteri system fra Bosch. Altså topp utstyr på en Charger4 GT-modell med kraftige hjul.

Charger4 GT Vario har trinnløst Enviolo navgir, kraftfulle Magura MT5/MT4 (foran/bak) hydrauliske skivebremser og Suntour Aion gaffel med 100 mm vandring. Brede Schwalbe Super Moto-X dekk på 27.5 tommers Rodi Tryp35 felger gir et godt veigrep, sammen med et komfortabelt sete med Cane Creek Thudbuster ST demper i setepinnen, er det en sensasjonell opplevelse av komfort. Vekt 27,5 kg. Du kan også oppgradere Charger4 GT med GX-pakka for en litt tøffere stil og mer bruk på røffere veier.

Denne modellen er utstyrt med kombinasjonen trinnløst Enviolo navgir og karbonbelte fra Gates i stedet for kjede. Beltedrift er en spennende løsning, langt mer robust og ruster ikke, mer om beltedrift kan du lære i denne filmen. Det trinnløse giret bruker du enkelt med en vrider på styret, det gir deg en komfortabel kjøreopplevelse, men har et lite energitap, lær mer om Enviolo navgir i denne videoen.

Fra 2022 kommer den med Bosch sin siste nyhet, The Smart System. Det består av eBike Flow-app, betjeningsenheten Kiox 300, nytt display, nytt batteri og motor som sørger for en individuell elsykkel opplevelse.

Her er eBike Flow-appen nøkkelelementet. Det gir deg tilgang til en online elsykkel-verden med helt nye kjøreimpulser – det er slik Connected Biking føles. Du kan utvide din elsykkel med nye funksjoner og trådløse oppdateringer, registrere dine aktiviteter og personlige tur- og treningsdata, tilpasse kjøreforholdene individuelt og holde styr på all viktig informasjon – fra batteriladestatus til neste serviceavtale – via startskjermen. Nye funksjoner i eBike Flow-appen vil i fremtiden også bidra til en enda mer individuell kjøreopplevelse og mye kjøreglede. Den er tilgjengelig på tysk, engelsk og fransk. Flere språk følger.

Kiox 300 display gir mange muligheter til å få god informasjon underveis på sykkelturen og den nye led betjeningsenheten som er forbindelsen med eBike Flow-appen gir også god kontroll på funksjonene i all slags lys.

Elsykkelen drives fram av Bosch Performance Line CX (Gen4) krankmotor, den sprekeste og nyeste Bosch-motoren, med nominell effekt 250W og dreiemoment opp til 85 Nm, som gir deg assistanse opp til 25 km/t. Nå med mindre motstand når du tråkker uten motorhjelp, altså kan du mye lettere enn før holde elsykkelen i gang for egen maskin, enten du er tom for strøm eller vil ha fart over assistansenivået. Motoren er blitt lettere og nesten redusert til halve størrelsen av tidligere generasjoner. Nå kan du i appen justere hvordan du vil de ulike nivåene skal oppleves. Her er en video som presenterer den nye generasjonen Bosch-motorer.

Bosch-batteriet pent skjult i ramma er 750 Wh (36V/20,1Ah) som gir deg en rekkevidde på 60-200 km avhengig av været, topografi, last og assistansenivået du velger. Prøv Bosch sin rekkeviddekalkulator for å se hvor langt du kommer. Batteriet lades enten fastmontert på elsykkelen eller det kan låses opp og tas ut for lading.

Riese & Müller Charger4 GT vario leveres i rammehøydene:

  • M = 49 cm – ca kroppshøyde 1,70-1,85 m
  • L = 53 cm – ca kroppshøyde 1,80-1,95 m

Fargevalget er svart eller blå. Skjermer, bagasjebrett, støtte, rammelås (med samme nøkkel som til batteriet) og gode lykter følger med.

Charger4 finnes også i versjoner med andre girløsninger og utgaver Charger4 GT Touring og den litt rimeligere Charger4 touring. Også finnes Charger3 versjonen Mixte med litt lavere innsteg.

Omtaler

Det er ingen omtaler ennå.

Bli den første til å omtale “Riese & Müller Charger4 GT vario”

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Rammehøyde: M (49 cm) og L (53 cm)

Vekt: 26,5 kg

Farger: Svart og blå

Motor: Bosch Performance Line CX 250 W (Gen 4), 25 km/t, 85 Nm dreiemoment

Display: Kiox 300, led betjeningsenhet. eBike Flow-app

Batteri: Bosch PowerTube 750 Wh, (36 V/20,1Ah)

Lader: Bosch 220V / 4A, ladetid ca 6 timer 0-100% batteri 750 wh

Rekkevidde standard: 70-200 km Se hvor langt du kommer

Ramme: Aluminium

Gaffel: Suntour Aion, Air, tapered, 100 mm vandring

Styre: Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu

Holker:  Ergon ergonomic

Stem: Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu

Styrelager: Acros IntegrationX, block lock

Sete: Selle Royal New Lookin Moderate Male

Setepinne: Cane Creek New Thudbuster ST

Seteklemme: Kalloy SC-201, 40,0 mm

Pedaler: VP-196, Alu

Felger: Rodi Tryp35 27,5″

Dekk: Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex

Slange: Schwalbe AV21

Fornav: Novatec Disc, 32 hull

Baknav: Enviolo 380, 36 hull

Krank: FSA/Riese & Müller, 170 mm

Framdrev: 55 tenner for Gates drive belt CDX

Kjede: Gates drive belt CDX

Kjedebeskyttelse: Riemenschutzring

Bakdrev: 24 tenner for Gates drive belt CDX

Girvelger: Enviolo grip shift, trinnløst

Girutveksling: 2,29 til 9,56 m

Bremser: foran: Magura MT5 ; bak: MT4 hydrauliske bremser

Lys foran: Supernova mini 2

Lys bak: Busch & Müller Toplight 2C LED

Skjermer: SKS A65R

Bagasjebrett: Riese & Müller, MIK, med Bibia gummistrikker

Ringeklokke: Billy

Støtte: Ursus Power 94 Kickstand

Lås: ABUS Shield rammelås, nøkkel som batteriet

Oppgradering GX:

Dekk: Schwalbe Rock Razor 60-584

Holker: Ergon GP30-L

Tilbehør